SCHUMNIG.TECHNIK. ERFAHRUNG. GESCHICHTE.
MOTORRAD / SAMMLUNGSSTÜCK

R100GS Fallert

Fahrzeugporträt, dokumentierte Laufleistung und persönliche Erinnerungen.

R100GS Fallert – OriginalaufnahmeORIGINALAUFNAHME Bild öffnen ↗
HISTORISCHES ARCHIV

Persönliche Dokumentation aus der damaligen Zeit. Technische Angaben, Preise und Erfahrungen beziehen sich auf den ursprünglichen Stand.

In meiner Motorradgeschichte

NUTZUNGSZEITRAUM02.2003 – 08.2005
GEFAHRENE KILOMETER12.500 km

Aus der historischen Chronik; gefahrene Strecke im jeweiligen Zeitraum, kein Tachostand.

Besonderheiten

  • Als R80GS gebaut
  • (kurzer Endantrieb)
  • Fallertsatz 1000 / 10:1 Verdichtung
  • gekürzte Zylinder
  • Mahle Slipperkolben
  • Q-Tech Doppelzündung
  • 40er Bing-Vergaser
  • Langer 5ter Gang
  • Ölkühler mittig
  • Stahlflex-Bremsleitung
  • Spiegler Gußscheibe schwinmmend vorne
  • Fußrasten Alphatech tief
  • Lenkerhöherlegung Wunderlich
  • Wunderlich Ergositzbank
  • Hepco&Becker Junior Koffer asymmetrisch
  • Topcase Hepco&Becker
  • Whitepower Federbein hinten
  • Whitepower Federn vorne
  • Ölwannenzwischenring +,8l mehr Öl
  • Öltemperaturmesser VDO
  • Michelin Anakee Bereifung
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